馬鹿野郎、まだ始まっちゃいねぇよ!

コメントくれたり読んでくれてありがとうございました。

韓国は町のつくりが日本そっくりです。 歩道車道間の往来のしづらさ、迷子へと誘い込む手口、看板の色彩などなど、えっ日本じゃん！ってくらいです。 韓国の人たちを見て最初に感じたことは、 なんて優しいんだ！なんてマナーがいいんだ！なんて静かなんだ！ まあ、中国東部から行ったらどこ行ってもそう感じると思いますが。 でも、本当にみんな人当たりがいい。 車の運転マナーは日本と互角かそれ以上。 歩行者のマナーはたぶん世界最強。 どんな状況でも赤渡りしている人は滅多にいません。僕はそういう人たちの前で何度かうっかり赤渡りしてしまい、恥ずかしい思いをしました。 横断歩道が青であろうとも、右折車などが待っていたらみんな小走りになります。いいですね。小走りになる義務はないと思いますが、悠然と歩く人よりもずっと好感が持てます。 20か国中、料理の旨さでは韓国は中国を押さえてダントツ一位でした。高いけど 楽しかったけど、そろそろ日本に行きます。 中国後半あたりから、どんどん計画性がなくなり、明日の自分の行動、次の瞬間の自分の行動が予測できなくなってきてて、日本に本当に帰れるのかちょっと不安になったりしてました。 でも、帰りそう。 今回の旅行で何か得たものはあるのか？とかしばらく考えてました。 結論…　色々あるとも言えるけど、人に誇れるようなモノはあんまりありません。 建設的(？)な旅、というものはあまり自分には向かない気がします。 楽しかった、それだけです。

今、連雲港というところにいます。 何か、最後の3日の間に目的地が10回くらい変わりました。 海岸まであと5km位なのですが、何故か海を見に行こうという気が起こりません。 こういうことの意義の50%は出発することに、49%は出発し続けることにあるんだと思いました。 ゴールすることにはあまり意味はないですね。 快晴の下で出発する時に感じる、魂ブっとびそうで顔が歪むような感覚に比べると全然たいしたことないです。 それともまだ感情が追いついてないだけかな? 旅を数字と格付でまとめると 日程 290日くらい 積算距離 18133km。地球半周目指そうかとも思ったのですが。9/20周達成!だとちょっと締まらないですね。 最高航続距離/日 195km 最高時速 78.5km/h(IN アルバニア) 総パンク回数 46回。もう一生分のパンク修理しました。 最高パンク回数/日 3回。アルバニア初日(当時、アルバニアは未開のやばい国だと思っていました)の日没時だったので泣きそうでした。 最高パンク連続日数 4日。今日までです。明日もしパンクしたら記録更新。 連泊回数 1位 イスタンブール16泊 もうここから出ることは出来ないだろう、と思ってました。 2位 カシュガル12泊 中国はビザが足りないというのに初っ端がこれ。。。 3位 バルセロナ、ブハラ、マシュハド6泊 6位 サマルカンド、ドーバヤズット、オシュ5泊 長居した町というのはほぼ例外なく好きになります。 失せ物 多すぎて測定不能。 盗まれたもの 1つ。トルコでサドルとられました。 結論として、警戒するべきは泥棒ではなくて自分。 とられないように隠すよりも、目につくとこに置いといた方が安全。 危険な国ランキング 1位 ぶっちぎりでトルコ。 カツアゲ2回(被害総額約500円)、スリ1回(奪還成功)、発砲1回(いまだに、実銃だったのかどうか、目的はなんだったのか一切謎。)、ナイフ1回(幸い戦闘には及ばず)、盗難1回、ぼられること無数。 2位 中国 運転ひどすぎ＋雪。反日感情というものは無いです。一度、無茶苦茶おごってくれたおじさんが[不忘歴史、友誼万歳]と書いた紙を別れ際にくれました。中国人にたまに[(反日感情のせいで)いろいろ大変だろ?]と言われます。政府が[中国の反日感情はすごいんだぞ!]といって適当なデータを作って流してるだけでは